直升機(jī)停機(jī)坪如何選擇地方?
來(lái)源:北斗星發(fā)布時(shí)間:2022-03-26
4.1 選址基本要求
4.1.1 場(chǎng)所條件滿意擬運(yùn)用直升機(jī)安全起降和停放需求。
4.1.2 凈空條件良好,至少能滿意兩個(gè)起降方向安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
4.1.3 主進(jìn)近/起飛方向宜與常年主導(dǎo)風(fēng)向一致。
4.1.4 進(jìn)近/起飛方向應(yīng)盡量避開(kāi)居民區(qū)、校園、醫(yī)院等噪聲敏感區(qū)。
4.1.5 與周邊機(jī)場(chǎng)空域矛盾可和諧。
4.1.6 本規(guī)范第4.1.4、4.1.5條不適用僅供給公共應(yīng)急服務(wù)的直升機(jī)場(chǎng)。
4.2 選址程序
4.2.1 選址程序一般包含:確認(rèn)機(jī)場(chǎng)功能定位和建造規(guī)劃、現(xiàn)場(chǎng)踏勘、空域剖析、方案規(guī)劃、
編制場(chǎng)址陳述。
4.3 機(jī)場(chǎng)性質(zhì)和建造規(guī)劃
2 依照首要服務(wù)目標(biāo)和擬開(kāi)展業(yè)務(wù),確認(rèn)機(jī)場(chǎng)功能定位。
【條文說(shuō)明】通用機(jī)場(chǎng)開(kāi)展業(yè)務(wù)品種首要包含五類:交通運(yùn)輸、社會(huì)公共服務(wù)、通用航空消費(fèi)、
航空飛翔培訓(xùn)、工農(nóng)林生產(chǎn)作業(yè)。機(jī)場(chǎng)擬開(kāi)展業(yè)務(wù)至少包含其中一類或多類。
4.3.2 預(yù)測(cè)擬運(yùn)用直升機(jī)機(jī)型,確認(rèn)規(guī)劃?rùn)C(jī)型。
【條文說(shuō)明】規(guī)劃?rùn)C(jī)型一般選擇全尺寸(D)最大的直升機(jī)和起飛全重最大的直升機(jī)。
4.3.3 宜申請(qǐng)本場(chǎng)臨時(shí)運(yùn)用空域。
4.3.4 依據(jù)規(guī)劃?rùn)C(jī)型和預(yù)測(cè)的航空業(yè)務(wù)量,確認(rèn) FATO、TLOF、安全區(qū)、機(jī)坪、地上滑行道、
空中滑行道等設(shè)備建造規(guī)劃。
4.3.5 依據(jù)用戶需求,確認(rèn)簡(jiǎn)易機(jī)庫(kù)和其他保證用房的面積。
4.3.6 依據(jù)直升機(jī)場(chǎng)需求剖析確認(rèn)的建造規(guī)劃,制作直升機(jī)場(chǎng)平面布置初步方案圖。
—14—4 簡(jiǎn)易型外表直升機(jī)場(chǎng)選址
4.4 現(xiàn)場(chǎng)踏勘
4.4.1 調(diào)研場(chǎng)址地勢(shì)地貌和設(shè)備現(xiàn)狀,依據(jù)機(jī)場(chǎng)平面暗示草圖,評(píng)估場(chǎng)所條件可行性。
4.4.2 依照《民用直升機(jī)場(chǎng)飛翔場(chǎng)所技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(MH 5013)中的凈空障礙物約束要求,現(xiàn)場(chǎng)
查詢天然山體和人工障礙物,以不處理天然山體和已有人工障礙物為原則,評(píng)估凈空條件的可
行性,初步確認(rèn)場(chǎng)址基準(zhǔn)點(diǎn)位置和起降方向。
4.4.3 查詢場(chǎng)址的主導(dǎo)風(fēng)向,優(yōu)化起降方向,確認(rèn) FATO 主起降方向。
4.4.4 查詢場(chǎng)址周邊校園、醫(yī)院、居民區(qū)等噪聲敏感區(qū)域,評(píng)估飛機(jī)噪聲影響程度,優(yōu)化場(chǎng)址
位置和起降方向。
4.4.5 查詢場(chǎng)址周邊易燃易爆和發(fā)生煙霧等設(shè)備的散布狀況,并堅(jiān)持安全間隔。
4.4.6 查詢場(chǎng)址空域與附近機(jī)場(chǎng)/航線的運(yùn)轉(zhuǎn)影響,咨詢軍民航控制部分,提出空域運(yùn)用和諧
和解決措施。
4.4.7 依據(jù)查詢狀況,確認(rèn)機(jī)場(chǎng)基準(zhǔn)點(diǎn)坐標(biāo)、標(biāo)高和起降方向。
4.6 方案規(guī)劃
4.6.1 制作機(jī)場(chǎng)總平面圖。
4.7 編制場(chǎng)址陳述
4.7.1 場(chǎng)址陳述應(yīng)包含下內(nèi)容:
1 機(jī)場(chǎng)功能定位和建造規(guī)劃
1.1 機(jī)場(chǎng)功能定位
1.2 擬運(yùn)用機(jī)型和飛翔場(chǎng)所指標(biāo)
1.3 機(jī)場(chǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)方式
1.4 本期建造規(guī)劃
2 場(chǎng)址基本狀況
2.1 地理位置
2.2 飛翔場(chǎng)所基本參數(shù)
2.3 技術(shù)剖析
2.3.1 場(chǎng)所條件
2.3.2 空域條件
—15—通用機(jī)場(chǎng)選址規(guī)范
2.3.3 凈空條件
3 規(guī)劃建造內(nèi)容
3.1 工程規(guī)劃方案
3.2 設(shè)備設(shè)備裝備
4 工程投資匡算
5 結(jié)論和主張
4.1.1 場(chǎng)所條件滿意擬運(yùn)用直升機(jī)安全起降和停放需求。
4.1.2 凈空條件良好,至少能滿意兩個(gè)起降方向安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
4.1.3 主進(jìn)近/起飛方向宜與常年主導(dǎo)風(fēng)向一致。
4.1.4 進(jìn)近/起飛方向應(yīng)盡量避開(kāi)居民區(qū)、校園、醫(yī)院等噪聲敏感區(qū)。
4.1.5 與周邊機(jī)場(chǎng)空域矛盾可和諧。
4.1.6 本規(guī)范第4.1.4、4.1.5條不適用僅供給公共應(yīng)急服務(wù)的直升機(jī)場(chǎng)。
4.2 選址程序
4.2.1 選址程序一般包含:確認(rèn)機(jī)場(chǎng)功能定位和建造規(guī)劃、現(xiàn)場(chǎng)踏勘、空域剖析、方案規(guī)劃、
編制場(chǎng)址陳述。
4.3 機(jī)場(chǎng)性質(zhì)和建造規(guī)劃
4.3.1 剖析機(jī)場(chǎng)性質(zhì)、首要服務(wù)目標(biāo)、擬開(kāi)展業(yè)務(wù)、擬運(yùn)用機(jī)型等。
1 依照第 2.0.3 條確認(rèn)機(jī)場(chǎng)性質(zhì)。
2 依照首要服務(wù)目標(biāo)和擬開(kāi)展業(yè)務(wù),確認(rèn)機(jī)場(chǎng)功能定位。
【條文說(shuō)明】通用機(jī)場(chǎng)開(kāi)展業(yè)務(wù)品種首要包含五類:交通運(yùn)輸、社會(huì)公共服務(wù)、通用航空消費(fèi)、
航空飛翔培訓(xùn)、工農(nóng)林生產(chǎn)作業(yè)。機(jī)場(chǎng)擬開(kāi)展業(yè)務(wù)至少包含其中一類或多類。
4.3.2 預(yù)測(cè)擬運(yùn)用直升機(jī)機(jī)型,確認(rèn)規(guī)劃?rùn)C(jī)型。
【條文說(shuō)明】規(guī)劃?rùn)C(jī)型一般選擇全尺寸(D)最大的直升機(jī)和起飛全重最大的直升機(jī)。
4.3.3 宜申請(qǐng)本場(chǎng)臨時(shí)運(yùn)用空域。
4.3.4 依據(jù)規(guī)劃?rùn)C(jī)型和預(yù)測(cè)的航空業(yè)務(wù)量,確認(rèn) FATO、TLOF、安全區(qū)、機(jī)坪、地上滑行道、
空中滑行道等設(shè)備建造規(guī)劃。
4.3.5 依據(jù)用戶需求,確認(rèn)簡(jiǎn)易機(jī)庫(kù)和其他保證用房的面積。
4.3.6 依據(jù)直升機(jī)場(chǎng)需求剖析確認(rèn)的建造規(guī)劃,制作直升機(jī)場(chǎng)平面布置初步方案圖。
—14—4 簡(jiǎn)易型外表直升機(jī)場(chǎng)選址
4.4 現(xiàn)場(chǎng)踏勘
4.4.1 調(diào)研場(chǎng)址地勢(shì)地貌和設(shè)備現(xiàn)狀,依據(jù)機(jī)場(chǎng)平面暗示草圖,評(píng)估場(chǎng)所條件可行性。
4.4.2 依照《民用直升機(jī)場(chǎng)飛翔場(chǎng)所技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(MH 5013)中的凈空障礙物約束要求,現(xiàn)場(chǎng)
查詢天然山體和人工障礙物,以不處理天然山體和已有人工障礙物為原則,評(píng)估凈空條件的可
行性,初步確認(rèn)場(chǎng)址基準(zhǔn)點(diǎn)位置和起降方向。
4.4.3 查詢場(chǎng)址的主導(dǎo)風(fēng)向,優(yōu)化起降方向,確認(rèn) FATO 主起降方向。
4.4.4 查詢場(chǎng)址周邊校園、醫(yī)院、居民區(qū)等噪聲敏感區(qū)域,評(píng)估飛機(jī)噪聲影響程度,優(yōu)化場(chǎng)址
位置和起降方向。
4.4.5 查詢場(chǎng)址周邊易燃易爆和發(fā)生煙霧等設(shè)備的散布狀況,并堅(jiān)持安全間隔。
4.4.6 查詢場(chǎng)址空域與附近機(jī)場(chǎng)/航線的運(yùn)轉(zhuǎn)影響,咨詢軍民航控制部分,提出空域運(yùn)用和諧
和解決措施。
4.4.7 依據(jù)查詢狀況,確認(rèn)機(jī)場(chǎng)基準(zhǔn)點(diǎn)坐標(biāo)、標(biāo)高和起降方向。
4.6 方案規(guī)劃
4.6.1 制作機(jī)場(chǎng)總平面圖。
4.7 編制場(chǎng)址陳述
4.7.1 場(chǎng)址陳述應(yīng)包含下內(nèi)容:
1 機(jī)場(chǎng)功能定位和建造規(guī)劃
1.1 機(jī)場(chǎng)功能定位
1.2 擬運(yùn)用機(jī)型和飛翔場(chǎng)所指標(biāo)
1.3 機(jī)場(chǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)方式
1.4 本期建造規(guī)劃
2 場(chǎng)址基本狀況
2.1 地理位置
2.2 飛翔場(chǎng)所基本參數(shù)
2.3 技術(shù)剖析
2.3.1 場(chǎng)所條件
2.3.2 空域條件
—15—通用機(jī)場(chǎng)選址規(guī)范
2.3.3 凈空條件
3 規(guī)劃建造內(nèi)容
3.1 工程規(guī)劃方案
3.2 設(shè)備設(shè)備裝備
4 工程投資匡算
5 結(jié)論和主張